Nell’Ottocento si aprirono le strade transalpine:
- strada per Sondrio (1808)
- strada per Chiavenna (1820)
- “arditissima strada” Spluga – Milano che collega le città del nord alla valle del Reno (1818 -1822)
- strada per lo Stelvio (1831)
- strada Lecco – Colico (1831)
- Colico – Sondrio (inaugurata 16 giugno 1885)
- Colico – Chiavenna (inaugurata 9 settembre 1886)
- Colico – Lecco (inaugurata 1 agosto 1894)
Verso la fine del secolo XIX si tracciarono le linee ferroviarie:
Politicamente
Venne soppresso il confine con la Valtellina con la sua annessione alla Repubblica Cisalpina (1796) e venne demolito il Forte Fuentes perché le paludi circostanti non più utili militarmente. In questi anni gli Asburgo promuovono la navigazione a vapore e incrementano il commercio nel Lombardo Veneto.